本报记者 路炳阳 北京报道

中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)3月6日发布消息称，从即日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策。国铁集团人士称，预计向企业和货主让利约3.8亿元，接近全路年货运收入的0.1%。

国铁集团前身中国铁路总公司2018年年报显示，2018年国家铁路货物总发送量31.90亿吨，货运总收入为3522.47亿元。国铁集团2020年全路工作会议公布的数据显示，2020年国家铁路计划货物发送量为36.5亿吨，这意味着，2020年国家铁路货运量将比2018年增加14.42%。

国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，以此增速看，预计2020年，国铁集团货运总收入将超过4020亿元。此次让利金额约占2020年货运总收入的0.09%。

国铁集团人士称，此次降低部分铁路货运杂费包括运杂费迟交金、货物保价费、声明价格费、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费和货车滞留费，上述费用在实施阶段性减半收费。

国铁集团负责人表示，铁路部门实施阶段性下浮货运杂费、让利于企业和货主的措施，将进一步降低企业物流成本，有效对冲疫情对物流服务的影响，帮助企业渡过难关、尽快恢复正常生产，助力打赢疫情防控阻击战。与此同时，铁路部门将继续加强货物运输组织，精准制订运输方案，为疫情防控物资、经济社会发展所需重点物资和企业复工复产原材料等物资运输提供可靠保障。

当前全国货运量受疫情影响，港铁联运量大幅增长，直接推升铁路货运量，铁路货运量已达历史同期高点。2020年1～2月，全国铁路累计发送货物6.7亿吨，同比增长0.6%，其中2月货运量3.1亿吨，同比增长4.5%，为历史最高值。前两个月铁路货运量也是自2013年以来历史同期最高纪录。

目前国铁集团2019年年报还未公布。2019年前三季度国铁集团货运总收入2650.92亿元，同比增长2.44%;收入合计8100.66亿元，同比增长4.17%：负债合计5.41万亿元，同比增长2.46%。

当前，铁路部门大力支持企业复工复产，积极联系务工人员输入、输出地政府，通过开行务工专列、实行包车厢等“点到点”运输方式组织集中出行;严格做好务工团体运输全程的疫情防控工作，在进出站、候车、乘车各环节全面落实实名验证、测温、全程佩戴口罩等防控措施，安排专人组织和开辟绿色通道引导务工团体有序进出站，设置专门候车区分散就座。

铁路部门积极了解企业复工复产情况，掌握中欧班列出口货源情况，安排好开行方案，促进货运上量;运用大数据信息追踪，精准掌握重点物资运行动态，加快列车编组，减少停站时间，确保运输途中“一路绿灯”;加强装卸车组织，科学调配机具，组织职工成立突击队，解决部分地区受疫情影响产生的劳动力短缺问题。